A Audi deixou de produzir o R8 e-tron, a versão cem por cento elétrica, depois de terem sido vendidas menos de 100 unidades. A produção durou menos de um ano.

A explicação encontra-se nas fracas vendas. Curiosamente, o modelo nunca apareceu nos configuradores da marca de Ingolstadt. Apenas estava disponível por encomenda. O preço? 1 milhão de um euros (sim, leu bem).

“Podíamos ter construído mais”, disse um representante da Audi. Mas quantos foram construídos? “Menos de 100″, respondeu.

O R8 e-tron tem 462 cv e 920 Nm de binário. É capaz de cumprir os 0 a 100 km/h em 3,9 segundos, alcançar os 250 km/h (limitados eletronicamente) e uma autonomia para 450 km.

A bateria encontra-se instalada no túnel central, atrás do habitáculo. A Audi anuncia uma recarga completa “em menos de duas horas”.