
A Confederação da Indústria Portuguesa (CIP) e a Confederação Espanhola de Organizações Empresariais (CEOE) recomendaram esta quarta-feira aos governos dos dois países a criação de euro-obrigações («eurobonds em inglês) para apoiar o funcionamento dos mercados e a disciplina orçamental.
«Propomos a criação, a médio-prazo, de euro-obrigações comuns, para cujo acesso seja imprescindível um estrito cumprimento do acordado em matéria orçamental e de reformas estruturais. Euro-obrigações que garantam o funcionamento correto dos mercados e, ao mesmo tempo, sejam um instrumento de disciplina orçamental», escrevem as duas confederações empresariais no documento a apresentar ao primeiro-ministro português e ao chefe de Governo espanhol, resultante da Cimeira Empresarial Luso-Espanhola que decorre no Porto.
A proposta, discutida ao longo do dia no Palácio da Bolsa, surge no âmbito de um tópico sobre a «defesa de uma Europa coesa e competitiva», que reitera que «só mediante a salvaguarda do euro poderá a Europa desempenhar um papel de liderança na economia global».
«É necessário que o conjunto das políticas europeias, em especial a política de coesão, a política comercial e nos domínios ambiental e energético, sejam compatíveis com o desígnio do reforço da competitividade, do crescimento e do emprego na Europa», referem a CIP e a CEOE.
Querem plano diretor de transportes comum
Ao mesmo tempo, os empresários portugueses e espanhóis decidiram propor, no âmbito do grupo de trabalho sobre cooperação transfronteiriça, um plano diretor de transportes comum aos dois países, orientado, na perspetiva do presidente da Associação Empresarial de Portugal (AEP), para o desenvolvimento das ligações Porto-Vigo e Aveiro-Salamanca.
«Temos em Portugal o chamado portal da empresa, um portal eletrónico onde as empresas têm acesso a toda a informação publicada sobre mercados. Porque não propor uma ligação entre os portais de empresa dos dois países?», sugeriu ainda José António Barros, que por várias vezes sublinhou a importância da questão dos transportes entre os dois países.
Portugal e Espanha comprometem-se hoje a concluir até 2018 a ligação ferroviária de mercadorias em bitola europeia entre Lisboa e Irún (fronteira franco-espanhola), com passagem por Sines, Caia e Madrid.
Ainda na matéria dos transportes, a Comissão Europeia explicou hoje que, se Portugal abandonar o projeto do TGV, perde o direito aos fundos da Rede Transeuropeia de Transportes.
Na mesma cimeira, os patrões pediram a correção das diferenças nos custos de financiamento.